Baguette apporte à la table le raffinement des couverts du début du XXe siècle. Modèle officiel à bord des prestigieux trains Wagon-Lits pendant plus d’un siècle, il conserve, par son profil simple et délicatement classique, l’atmosphère de la Belle Époque.
Acier inoxydable 18/10. Couteaux de table monoblocs / à manche plein. La finition soignée de l’acier inoxydable met en lumière les lignes, les proportions et les détails décoratifs de la collection, créant sur la table un jeu de lumière raffiné.
Concevoir pour la table, c’est rechercher l’équilibre, la retenue et la sensation de tenir un objet qui semble avoir toujours appartenu à la main.
Le service Baguette de 36 pièces complète six couverts essentiels par six fourchettes et six couteaux à dessert. Il évoque une culture de la table où le voyage pouvait se déployer en plusieurs services impeccablement orchestrés, la table étant renouvelée tandis que le train poursuivait sa route vers la prochaine destination.
Parce que Sambonet Baguette fut, pendant plus d’un siècle, un modèle officiel de couverts à bord des prestigieux trains Wagon-Lits. Son élégance mesurée du début du XXe siècle convenait à une conception exceptionnelle de l’hospitalité : recréer les rituels d’une grande salle à manger dans un train traversant l’Europe.
Oui, lorsqu’il s’agit de six fourchettes et de six couteaux à dessert. Au lieu de demander au couteau et à la fourchette principaux d’accompagner le convive durant tout le repas, le service de 36 pièces permet de faire apparaître une autre paire pour les derniers services. La table acquiert ainsi un sentiment de progression — un service cédant la place au suivant.
Le couteau est monobloc, réalisé dans une seule pièce d’acier plutôt qu’avec une lame séparée et un manche creux. Sambonet précise que cette construction lui confère une agréable sensation de solidité en main. Un contraste tactile avec le profil visuellement sobre et élégant de Baguette.
Le dessin lui-même. La longue histoire de Baguette à bord des Wagon-Lits confère à la collection une provenance remarquable, mais sa pérennité repose sur davantage que la nostalgie. L’acier inoxydable 18/10 poli, les proportions classiques et le relief subtil du manche permettent au modèle de passer des voitures-restaurants historiques aux tables contemporaines sans devenir une pièce de musée.
